Qui n'a pas tué John Kennedy ?
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Le détour sur Dealey Plaza

5 messages

thomas
Lundi 28 février 2005 à 11h18 #13798 Modification de ce message Citer ce message
Pourquoi le cortège présidentiel fait-il ce détour pour passer devant le TSBD et Grassy Knoll (endroit idéal pour un tireur) au lieu d'aller tout droit ?

sceptik
Lundi 28 février 2005 à 12h15 #13799 Modification de ce message Citer ce message
Tu obtiendras déjà un début de réponse sur les fils suivants :
[ Lien Web ]
[ Lien Web ]

thomas
Lundi 28 février 2005 à 12h58 #13800 Modification de ce message Citer ce message
Ruby nous dit: c'est Forest V. Sorrels qui est "responsable" de la préparation du séjour de JFK! Pour l'épauler,l'agent spécial "Lawson" est envoyé de Washington! Tous deux font "évidemment parti du Secret Service"!! Le chef de la Police de Dallas est Jesse Curry et le Shériff du Comté est Bill Decker. Et c'est F.V.Sorrels qui,le 19 NOVEMBRE, modifia le parcours avec un "crochet" sur Houston, puis sur Elm afin de "faciliter" l'entrée sur Stemmons!!"

A-t-on des preuves de cela ? Sur quoi Ruby fonde-t-il son assertion ? Beaucoup d'entre vous avancent des choses mais donnez vos sources, que nous puissions vérifier, contrôler.

oswaldiste
Lundi 28 février 2005 à 13h55 #13801 Modification de ce message Citer ce message
Il était obligé de faire un crochet par Elm Street pour rejoindre Stemmons freeway.

S'ils avaient continué sur MAin Street, il y avait ensuite un petit terre plein empêchant les voitures sur Main de rejoindre la bretelle de l'autoroute.

De plus, s'ils devaient passer par Stemmons, c'était à cause de Connally qui avait choisi le trade mart pour le discours de Kennedy.
Les services secrets auraient préféré le "Women's Building". Et pour y aller, il fallait continuer tout droit sur Main Street...

Alex42
Lundi 28 février 2005 à 13h58 #13803 Modification de ce message Citer ce message
Correction : le TSBD est un endroit idéal parce que la voiture passe devant, mais si la voiture était passée sur Main, la voiture aurait juste été un peu plus loin (mais il faut dire aussi qu'elle aurait peut-être roulé plus vite).

Par ailleurs, des dizaines de bâtiments de Dallas devaient être idéaux ce jour là.

Enfin, voici un lien supplémentaire, mentionné dans les fils référés ci-dessus, mais sans lien.

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